
| Resultados la Baja España 2010 |
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| Escrito por Administrator |
| Lunes, 26 de Julio de 2010 20:29 |
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Ocho motos eléctricas inauguraban la Baja España-Aragón 2010 y la primera Eco Baja
La Baja 2010 ha tenido una inauguración de excepción. Ocho motos eléctricas de la marca Quantya pilotadas por chicos de entre 14 y 17 años de la Federación Aragonesa, han sido las encargadas de dar el pistoletazo de salida a la XXVII edición de la prueba.
Sin contaminar y sin hacer apenas ruido, todas ellas han finalizado con gran éxito el recorrido de casi 5 kilómetros, lo que sienta un importante precedente para que puedan evolucionar mecánicamente y, en un futuro, completar los tres días de prueba en la categoría especial que ya se ha creado para ellas: la Eco Baja. En coches, el polaco Holowczyc, ya dentro de los habituales de la Baja y experimentado en Cross Country y Dakar (fue quinto en 2009), ha marcado el mejor tiempo en la etapa Super Especial de Motorland Aragón, con un total de 4:13.200.
Sólo por dos segundos de diferencia, el francés de X-Raid, Stéphane Peterhansel, ha tenido que conformarse con la segunda posición, seguido de su ex compañero de equipo, Nani Roma, que este año vuelve a sus orígenes con un Mitsubishi con los colores de Repsol.
La sorpresa en motos la ha dejado el chileno “Chaleco” López, al que se le ha fundido un fusible del esquema eléctrico de la moto que le ha dejado fuera de la clasificación. Al no haber puntuado en esta prueba prólogo, mañana tomará la salida con 15 minutos de penalización. Así las cosas, el castellonense Barreda ha sido el que mejor tiempo scratch ha hecho, con 4:09.400, seguido a 1.4 del quad Polaris de Óscar Romero. Tras ellos, Pedrero, Guasch y Gerard Farrés.
En lo que a quads se refiere, tras el imparable Romero, que parece decidido a defender intensamente su vigente título de campeón, ha cruzado la meta Xavi Montero seguido de Pasante y del aragonés Mario Gajón. Además de las ya mencionadas motos eléctricas y del buggy Obey pilotado por Florenci Rius, la Baja cuenta entre sus filas con otro vehículo en cierto modo ecológico. Se trata del Buggy Eco Proto de Michel Dupiech que, pese a funcionar con gasolina, es un modelo cuya carrocería está hecha íntegramente de materiales biodegradables como la soja y el azúcar. Este modelo único en el mundo y totalmente pionero, está siendo evolucionado para poder en el futuro funcionar con bioetanol.
Sabado. Barreda imparable en motos. Peterhansel mantiene el liderato tras la penalización de Roma
Stéphane Peterhansel comanda la clasificación general de la Baja tras la finalización de las dos etapas de este primer día de carrera de la Baja España-Aragón 2010. El francés de X- Raid acumula un tiempo general de 3:41.13, seguido de Nani Roma a 1:12. Sin embargo, el español de Mitsubishi Repsol, ha recibido hoy una penalización provisional de 41 minutos por llegar ayer con adelanto a la asistencia de Zaragoza. Esta decisión aún debe ser confirmada por la Dirección de Carrera, ya que es provisional y está pendiente de posibles apelaciones. Por tanto, el piloto que se coloca segundo en la clasificación general provisional es el ruso Boris Gadasin, que ha marcado el tercer mejor tiempo en el tramo de la tarde; seguido de Leonid Novitskiy, compañero de Peterhansel en X-Raid, y del holandés Wevers que, sancionado con 1 minuto, no ha podido finalizar el día como tercer clasificado. El polaco Holwczyc, que ayer se colocaba líder tras su buen resultado en la prólogo, acumula finalmente un tiempo de 3:51.57, que le coloca quinto de la general. El primer español clasificado (dado que Roma es vigésimo tercero si tenemos en cuenta la penalización), es Luis Climent, octavo.
En motos, el chileno “Chaleco” López ha tenido algunos problemas en su estreno en la Baja española con la Aprilia 450, de la que ayer se le fundieron los fusibles y que hoy le ha obligado a abandonar la etapa durante el tramo de la tarde. Por su parte Gerard Farrés, que defiende título, ha conseguido ser segundo tras el impresionante ritmo que Joan Barreda está marcando desde el comienzo de la Baja. A pesar de todo, la tarde ha sido dura para él porque ha sufrido algunos problemas al principio del tramo y ha tenido que ser trasladado al hospital tras la carrera por una posible rotura de huesos en su pie derecho. Así, Joan Barreda continúa como líder absoluto, seguido de Farrés y de Marc Guasch. Por su parte, Pellicer, que regresaba este año a la Baja después de haber tenido que perderse la pasada edición, ha tenido que retirarse por una avería en su KTM. El Trofeo Aragón de motos se ha saldado con la victoria de Luis Hernández, mientras que en la categoría de buggies domina de momento Iñaki Texeira. Retirados coches: Manfrinato (el resto de pilotos que han sufrido percances se han reincorporado a la carrera pese al tiempo perdido en las incidencias) Retirados motos: F. López, R. Alcocer, D. Aguilar, A. Altadill, M. Albira, L. Alegre
Peterhansel logra su segunda Baja. Novitskiy y Holowczyc completan el podium tras un final de infarto. Guasch, Pedrero y Villarrubia hacen historia en motos Siete horas, 12 minutos y 21 segundos es el tiempo que ha necesitado el francés Pese a que Holowczyc fue quien empezó liderando la prueba tras su victoria el viernes en la prólogo de MotorLand Aragón, el de X-Raid ha sabido sacar todo el rendimiento de su BMW y de los, según sus palabras “excelentes tramos” de la Baja para hacerse con un nuevo triunfo en su palmarés. Precisamente el polaco ha sido uno de los protagonistas de la lucha de infarto que ha tenido lugar detrás de Peterhansel en los últimos minutos de carrera por un puesto de los dos que quedaban libres en el podium. En la llegada de la SS4, último tramo del día y de la prueba, Boris Gadasin ha terminado segundo por delante de su compañero de equipo, Leonid Novitskiy, y a tan sólo 48 segundos de diferencia. Sin embargo, en el enlace de esta llegada con la asistencia, Gadasin ha sufrido una avería que le ha impedido llegar en hora a la asistencia, por lo que la penalización le deja fuera de las posiciones de cabeza.
Así, en su lugar, Holowcczyc se ha hecho con la tercera posición, algo que ha calificado en rueda de prensa como “un regalo de Gadasin”. El polaco, que el sábado partió como líder tras su victoria, perdió algo de tiempo durante las etapas del En la rueda de prensa posterior a la carrera, los vencedores han coincidido en que “las etapas han sido muy técnicas” y han estado “fantásticamente organizadas a nivel. Especial reconocimiento merece Luis Climent, primer español clasificado. Ampliamente experimentado en la Baja, el valenciano firma con ésta una de sus mejores actuaciones en la prueba aragonesa y ha obtenido la quinta posición en la general. Nani Roma, inmediatamente detrás de él, ha logrado un excelente crono y ha sido sexto pese a la penalización recibida en la jornada de ayer.
Calleja, que pilotaba un Mitsubishi Montero acompañado de su copiloto y amigo Fernando López, se marcó como objetivo llegar a la meta de la carrera, por lo que puede considerar el desafío como plenamente superado. En motos, tras las ausencias en Aragón de Marc Coma y Jordi Viladoms y la mala suerte de Gerard Farrés, que ayer se lesionó el pie y no pudo tomar la salida en la mañana de hoy, Joan Barreda parecía tener el camino allanado hacia el éxito. Sin embargo, una rotura eléctrica de su Suzuki 450 le ha dejado apartado de lo que podría haber sido un inmejorable resultado para el pupilo de Jordi Arcarons. Así las cosas, el muy experimentado en Bajas Marc Guasch ha logrado la primera victoria de su carrera en la Baja España-Aragón, en la que lleva compitiendo más de 10 años. Tras él, Joan Pedrero, que fue tercero el año pasado, ha marcado también su propio récord personal con esta segunda posición en la prueba aragonesa; al igual que Julián Villarrubia que, tras haber estado incluso a punto de no poder acudir a la Baja por dificultades presupuestarias, finalmente pudo hacer realidad su participación y sentenciar una posición en el tercer escalón del podium. De los 107 inscritos totales que tomaron la salida de la prueba el viernes (62 coches y 45 motos), 29 coches y 27 motos han llegado a la asistencia y, por tanto, finalizado la carrera. La ceremonia de entrega de trofeos se celebró a la tarde a las 19:00 horas en el Paseo Independencia de Zaragoza, con los vehículos de los ganadores y la asistencia de diversas personalidades.
Quads y Buggies:
Óscar Romero continúo imparable en su carrera hacia la revalidación del título y ya acumulaba una ventaja de 3:37 minutos sobre Xavi Montero en la general. Destacadísima la actuación de Óscar Romero el domingo, tercer clasificado scratch, ha sido el primer quad en cruzar la meta, por lo que revalida su victoria del año pasado; seguido del aragonés Mario Gajón y de Francisco Palacín. Xavi Montero tubo varios problemas con su quad: en tema neumáticos y con la bomba de gasolina. Hecho que izo retrasarlo hasta la 8o puesto. Fotos de quads cedidas por Roser SOlé Alex Feliu, estuvo luchando durante toda la carrera, y aunque fue muy dura termino en una merecedora posición. En buggies, Iñaki Texeira ha certificado su victoria hoy por delante de Miguel Vila, que ha sido segundo. Terminando así 12 quads, de los 20 que empezaron la Baja el viernes. Damos nuestros ánimos a BERTA, una gran piloto y amigo de muchos que después de varios problemas solo pudo disputar 2 de las 4 etapas, te mandamos un fuerte abrazo y muchos ánimos.
Clasificación
Inscritos Coches Inscritos Motos y quads Inscritos Trofeo Horarios Itinerario coches
LIBRO DE RESULTADOS TROFEO ARAGON
VIDEOS Staff Quadanjet Racing en la Baja España 2010
Resumen Domingo
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| Última actualización el Lunes, 02 de Agosto de 2010 18:03 |
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Holowczyc en coches, Barreda en motos y Romero en quads, primeros líderes de la prueba
Cuarto ha sido el ruso Boris Gadasin, quinto un espectacular (y también habitual) Luis Climent, sexto Gaig y séptimo el Mitsubishi de Tonnie Van Deijne.




Stéphane Peterhansel para adjudicarse de nuevo, como ya ocurriera en 2007, su segunda Baja.
fin de semana y ha afirmado que, pese al buen resultado final, necesita “un coche más rápido para poder competir con rivales.
Por su parte, Jesús Calleja, aventurero español conocido por su programa “Desafío Extremo” de Cuatro, se ha estrenado en la Baja con un décimo octavo puesto, que no está nada mal teniendo en cuenta que el sábado partía en 50ª posición y que era su primera participación en la prueba aragonesa tras sus ya lejanos comienzos en moto.
El viernes empezó con dos de los grandes a primera fila: Óscar Romero y Xavi Montero. Donde arrancaron con estas posiciones el Sabado y así terminaron la etapa.

